الرياض | BETH

تتقدم أعمال تنفيذ مضمار السرعة في القدية، المشروع الرياضي والترفيهي الضخم غرب الرياض، والذي يُنتظر أن يكون أحد أكثر حلبات السباق تميزًا على مستوى العالم.

ويضم المضمار 21 منعطفًا تحيط بها جبال طويق، ما يمنحه طابعًا طبيعيًا فريدًا يجمع بين التحدي التقني والجمال الجغرافي.

وتتجه الأنظار بشكل خاص إلى منعطف “ذا بليد – The Blade” الذي تتشكل ملامحه ليكون أحد أبرز عناصر المضمار، حيث ترتفع ركائزه وأعمدته إلى مستوى يعادل نحو 20 طابقًا، ما يجعله من أكثر المنعطفات جرأة وإثارة في عالم سباقات السيارات.

ويُصمم مضمار القدية وفق أعلى المعايير الدولية المعتمدة في سباقات الفورمولا 1، مع مراعاة توفير تجربة مشاهدة استثنائية للجماهير، عبر مدرجات مرتفعة ومسارات رؤية تسمح بمتابعة أجزاء واسعة من الحلبة في وقت واحد.

كما يأتي المشروع ضمن تطوير مدينة القدية التي تستهدف أن تكون واحدة من أكبر الوجهات العالمية للترفيه والرياضة والثقافة، في إطار مستهدفات رؤية السعودية 2030 لتنويع الاقتصاد وتعزيز قطاع السياحة والفعاليات الدولية.

تحليل BETH

مضمار يتجاوز الرياضة

لا يمثل مضمار القدية مجرد منشأة لسباقات السيارات، بل جزءًا من تحول أوسع في صناعة الرياضة والترفيه في السعودية.

فإنشاء حلبة بهذه المواصفات الهندسية المتقدمة يعكس ثلاثة تحولات مهمة:

1. صناعة حدث عالمي
المضمار صُمم ليكون وجهة قادرة على استضافة أكبر بطولات سباقات السيارات في العالم، ما يعزز مكانة المملكة على خريطة الرياضة العالمية.

2. هندسة التجربة
الاهتمام بالتصميم البصري والمنعطفات الفريدة – مثل منعطف “ذا بليد” – لا يستهدف المتسابقين فقط، بل تجربة المشاهدة الجماهيرية أيضًا، وهو عنصر حاسم في الرياضات الحديثة.

3. اقتصاد الفعاليات
الاستثمار في منشآت رياضية بهذا الحجم يعكس توجهًا استراتيجيًا نحو اقتصاد الفعاليات الرياضية والترفيهية، الذي أصبح أحد أسرع القطاعات نموًا عالميًا.

قراءة BETH

حين تكتمل حلبة القدية، لن تكون مجرد مضمار سباق جديد، بل أحد أكثر المسارات إثارة وتميزًا في عالم رياضة المحركات، حيث يلتقي التصميم الهندسي الجريء مع طبيعة جبال طويق، ليصنع تجربة سباق قد تتحول إلى علامة فارقة في تاريخ هذه الرياضة.