140 رحلة يوميًّا بقطار الحرمين السريع لنقل 2 مليون حاج

news image

الرياض – وكالة BETH

 

النِّقاط الرئيسية:

4,700+ رحلة مجدولة خلال موسم حج 1446، بأكثر من 2 مليون مقعد (+400,000 مقعد عن الموسم الماضي).

140 رحلة يومياً في أوقات الذروة، بقدرة استيعابية تصل إلى 72,000 راكب/الساعة.

خمس محطات رئيسة على خط بطول 453 كلم: مكة المكرمة، جدة (المحطة المركزية)، مطار الملك عبدالعزيز، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والمدينة المنورة.

أسطول مكوّن من 35 قطاراً كهربائيًّا بسعة 417 مقعداً لكلٍ منها، مع مقاعد مخصصة لذوي الإعاقة.

أوقات الرحلة:

مكة–المدينة: ساعتان تقريباً

المطار–مكة: 55 دقيقة

جدة–مكة: 30 دقيقة

صديق للبيئة: يعمل بالطاقة الكهربائية دون انبعاثات كربونية، دعماً لأهداف الاستدامة في رؤية 2030.

مبادرة “حاج بلا حقيبة”: نقل أمتعة الحجاج من مطار بلدانهم إلى مقر إقامتهم، دون حمل أو تنقل إضافي.

 

التفاصيل

تواصل شركة الخطوط الحديدية السعودية (“سار”) تفعيل منظومتها التشغيلية لموسم حج 1446 عبر قطار الحرمين السريع—أحد أسرع قطارات العالم بسرعة 300 كم/س—متيحاً أكثر من مليوني مقعد لضيوف الرحمن، بزيادة تفوق 400 ألف مقعد عن الموسم الماضي.

أوضح المتحدث الرسمي لشركة “سار” خالد الفرحان أن عدد الرحلات اليومية ارتفع تدريجياً من أكثر من 100 رحلة إلى 140 رحلة في أوقات الذروة، حيث يصل القطار إلى محطة مكة المكرمة كل 25 دقيقة لتحسين انسيابية التفويج وتخفيف الضغط عن الطرق البرية.

يمتد الخط الحديدي الكهربائي بطول 453 كلم ويربط بين خمس محطات رئيسة تخدم أهم المدن الدينية والاقتصادية، ويعكس الأسطول المكوّن من 35 قطاراً قدرة المملكة على تقديم وسائل نقل ذكية وعالية الكفاءة مع توفير تجربة مريحة وآمنة للحجاج.

ويُعدّ القطار مشروع نقل نظيف بالصفر صافي من الانبعاثات الكربونية، ما يعزّز التزام المملكة بأهداف الاستدامة وتخفيف الاعتماد على النقل البري والجوي.

وفي مبادرة رائدة للعام الثاني على التوالي، تنفذ “سار” بالتعاون مع الشركاء مبادرة “حاج بلا حقيبة”، التي تتيح نقل أمتعة الحاجّين مباشرة من مطار بلدانهم إلى مقر إقامتهم في مكة المكرمة، بينما يتنقل الحاجّ عبر القطار دون عناء حمل الحقائب أو التنقل بين وسائل نقل متعددة.