الرياض | BETH

سجّلت منظومة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية خلال الربع الرابع من عام 2025 أداءً استثنائيًا عكس تسارع التحول في البنية التحتية للحركة والتنقل والتجارة، مع تسجيل أرقام قياسية في نقل الركاب، حركة الحافلات، ومناولة الحاويات في الموانئ، في مؤشر واضح على تعاظم الدور السعودي كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية ضمن مستهدفات رؤية المملكة 2030.

القطارات تقود طفرة التنقل

بلغ عدد الركاب عبر قطارات المملكة خلال الربع الرابع من 2025 نحو 46.7 مليون راكب، من بينهم 43.8 مليون راكب داخل المدن، في أعلى مستوى تشهده منظومة النقل بالسكك الحديدية.

وتصدّر قطار الرياض القائمة بنحو 32.1 مليون راكب، يليه الناقل الآلي بمطار الملك عبدالعزيز في جدة بـ 10.6 ملايين راكب، فيما سجل النقل الآلي بجامعة الأميرة نورة نحو 982 ألف راكب.

وعلى مستوى الربط بين المدن، نقل قطار الحرمين السريع نحو 2.9 مليون راكب بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة، بينما سجل قطار الشرق الذي يربط الرياض بالدمام مرورًا بعدة مدن 367 ألف راكب، في حين بلغ عدد ركاب قطار الشمال المتجه نحو الحدود الأردنية 234 ألف راكب.

وفي جانب الشحن بالسكك الحديدية، تم نقل أكثر من 4 ملايين طن من المعادن والبضائع، منها 3.5 ملايين طن عبر قطار الشمال، إضافة إلى 439 ألف طن عبر قطار الشرق، إلى جانب 218 ألف حاوية قياسية.

الحافلات.. توسع متسارع داخل المدن

كشفت الهيئة العامة للنقل أن 27.8 مليون راكب استخدموا حافلات النقل العام داخل المدن خلال الربع الرابع من 2025، تصدّرتها الرياض بأكثر من 21.15 مليون راكب، تلتها مكة المكرمة بـ 3.42 ملايين، ثم جدة بـ 1.19 مليون، بينما سجلت الدمام والقطيف 836 ألف راكب، والمدينة المنورة 481 ألف راكب.

ويعكس هذا النمو التوسع السريع لشبكات الحافلات وارتفاع كفاءتها التشغيلية وربطها بالأحياء والمراكز الحيوية.

الحافلات بين المدن.. توسع في السفر البري

سجّل قطاع الحافلات بين المدن 884 ألف راكب خلال الربع ذاته، عبر أكثر من 43.2 ألف رحلة، مع تصدّر منطقة مكة المكرمة بـ 259.6 ألف راكب، تلتها الرياض بـ 198.4 ألف، ثم المنطقة الشرقية بـ 132.6 ألف.

الموانئ.. محرك التجارة الإقليمي

في قطاع النقل البحري، حققت موانئ السعودية نموًا قويًا خلال 2025، مع ارتفاع مناولة الحاويات بنسبة 10.58% لتصل إلى 8.3 ملايين حاوية قياسية، إلى جانب ارتفاع حاويات المسافنة بنسبة 11.78%.

كما ارتفعت الحاويات الصادرة بنسبة 11.72%، والواردة بنسبة 8.82%، فيما بلغ إجمالي الطنية المناولة أكثر من 242 مليون طن من مختلف أنواع البضائع.

وسجّلت الموانئ ارتفاعًا لافتًا في عدد الركاب بنسبة 47%، في حين استقبلت نحو 9 ملايين رأس ماشية، ما يعكس ثقل المملكة في سلاسل الإمداد والغذاء الإقليمي.

وخلال ديسمبر 2025 وحده، ارتفعت مناولة الحاويات بنسبة 12.5% مقارنة بالفترة المماثلة من العام السابق، في إشارة إلى زخم مستمر في حركة التجارة.

مؤشر الطرود البريدية يسجّل 57 مليون شحنة

الرياض | BETH

أعلنت الهيئة العامة للنقل أن قطاع الطرود البريدية في المملكة سجل أكثر من 57 مليون شحنة خلال الربع الرابع من عام 2025، في مؤشر واضح على النمو المتسارع للتجارة الإلكترونية وازدياد الطلب على الخدمات اللوجستية.

وأوضحت الهيئة في نشرتها الإحصائية الربعية أن مؤشر أداء شركات توصيل الطرود — الذي يقيس عدد الشكاوى المصعّدة إلى الهيئة — أظهر تفاوتًا في مستويات رضا العملاء بين الشركات.

وسجّلت FedEx أعلى معدل شكاوى بواقع 25 شكوى لكل 100 ألف شحنة، تلتها UPS بـ 9 شكاوى، ثم Aramex بـ 8 شكاوى.

وجاءت GFS بـ 7 شكاوى، تلتها سبل بـ 6 شكاوى، بينما سجلت كل من SMSA، RedBox، DHL، وStarlinks 4 شكاوى لكل شركة.

وسجّلت Naqel و J&T 3 شكاوى لكل منهما، فيما سجلت iMile شكوتين، وحلت Ajex في أدنى القائمة بشكوى واحدة لكل 100 ألف شحنة.

الخلاصة

تكشف هذه الأرقام المجمّعة أن المملكة لم تعد فقط تبني بنية تحتية للنقل، بل تؤسس منظومة لوجستية متكاملة تربط المدن، والموانئ، والأسواق الإقليمية والدولية، بما يعزز مكانتها كمركز لوجستي عالمي ومحور رئيسي لحركة التجارة والتنقل في الشرق الأوسط.