أعمال إنشاء «ذا بليد» تتقدم على ارتفاع 70 مترًا، بما يعادل مبنى من 20 طابقًا، ضمن مضمار السرعة المصمم لاستضافة سباقات الفورمولا 1 والبطولات العالمية.

الرياض | بث

11 نوفمبر 2026

تتواصل الأعمال الإنشائية في منعطف «ذا بليد» بمدينة القدية السعودية، أحد أبرز المعالم الهندسية لمضمار السرعة، الذي يجري تطويره لاستضافة سباقات الفورمولا 1 وغيرها من البطولات الدولية لرياضة المحركات.

ويتميز المنعطف بتصميم معلّق يرتفع 70 مترًا عن سطح الأرض، بما يعادل ارتفاع مبنى من 20 طابقًا، ليصبح أول منعطف سباق معلّق من نوعه في العالم.

تصميم يتحدى الارتفاع

صُمم «ذا بليد» بالتعاون بين سائق الفورمولا 1 السابق أليكس وورتز ومصمم حلبات السباق العالمي هيرمان تيلكي.

ويجمع التصميم بين المتطلبات الفنية للسباقات عالية السرعة والحلول الهندسية اللازمة لحمل مسار مرتفع، مع توفير إطلالات واسعة للجمهور على مجريات المنافسات.

ويمثل المنعطف أحد أكثر أجزاء المضمار تعقيدًا من الناحية الإنشائية، نظرًا لضرورة مراعاة الأحمال الديناميكية واهتزازات المركبات ومعايير السلامة.

مضمار يجمع السرعة والترفيه

يضم مضمار السرعة في القدية 21 منعطفًا و80 مرأبًا للسيارات، وصُمم لتمكين السيارات من بلوغ سرعات تتجاوز 325 كيلومترًا في الساعة.

ويجمع المشروع بين مسارات السباق المفتوحة وحلبات الشوارع، ضمن تصميم يربط المضمار بالوجهات الرياضية والترفيهية المحيطة في مدينة القدية.

ومن المقرر أن يكون المضمار مؤهلًا لاستضافة بطولات دولية كبرى، في مقدمتها الفورمولا 1، مع استمرار الأعمال الإنشائية والتجهيزات الفنية.

قراءة بث | الهندسة تصنع وجهة عالمية

تكمن أهمية «ذا بليد» في تحويل جزء من حلبة سباق إلى معلم معماري مميز، يمنح القدية هوية بصرية ورياضية مختلفة عن الحلبات التقليدية.

كما يعكس المشروع توجه السعودية إلى تطوير بنية تحتية رياضية تجمع المنافسات الدولية والتجارب السياحية والترفيهية.

فالمشروع لا يضيف منعطفًا جديدًا إلى عالم السباقات فحسب، بل يقدم نموذجًا لكيف يمكن للهندسة المبتكرة أن تتحول إلى عنصر جذب اقتصادي وسياحي ورياضي.