الرياض – BETH

أوضحت الهيئة العامة للطرق نظام ترقيم الطرق السريعة في المملكة العربية السعودية، مشيرةً إلى أنه يقوم على تقسيم معتمد يصنّف الطرق إلى عرضية تمتد من الغرب إلى الشرق، وطولية تمتد من الشمال إلى الجنوب.

ويهدف النظام إلى تخطيط الطرق وتنظيم اتجاهاتها واحتياجاتها، وتعزيز الربط بين المدن والمناطق، بما يسهم في رفع مستوى السلامة المرورية وتقديم تجربة قيادة متميزة لمستخدمي الطرق.

وأوضحت الهيئة أن لكل طريق رقمًا ورمزًا يعبّر عن اتجاهه ونقطة انطلاقه ونهايته، حيث تبدأ الطرق العرضية من الرقم 10 وتزداد تدريجيًا حتى الرقم 80، ومن أبرزها:

طريق رقم 10: يمتد من محافظة الدرب إلى منفذ البطحاء على الحدود الإماراتية.

طريق رقم 40: يربط جدة بـ الدمام.

طريق رقم 80: يصل بين ضباء وجديدة عرعر.

أما الطرق الطولية، فتمتد من الشمال إلى الجنوب وتبدأ من الرقم 5 حتى 95، وتشمل:

طريق رقم 5: من جازان إلى حقل.

طريق رقم 15: من شرورة إلى تبوك.

طريق رقم 95: من الخبر إلى الخفجي.

وأكدت الهيئة أن هذا النظام يُسهم في تحسين كفاءة أداء قطاع النقل ورفع جودة البنية التحتية للطرق، مشيرةً إلى أن مستهدفات برنامج قطاع الطرق تتركز على:

السلامة المرورية،

الجودة التشغيلية،

وفكّ الاختناقات المرورية.

وتهدف الهيئة إلى أن تصل المملكة للمرتبة السادسة عالميًا في جودة الطرق، مع خفض معدلات الوفيات المرورية إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030م، في إطار مستهدفات رؤية السعودية 2030.

🛣️ تحليل BETH:
يُعد نظام الترقيم الجديد نقلة نوعية في البنية المعلوماتية للنقل السعودي، إذ يربط بين المدن والمنافذ الحدودية بخريطة ذكية متكاملة، ويُسهم في تحسين تجربة التنقل، وتحقيق التكامل اللوجستي بين مختلف مناطق المملكة.